北京時(shí)間5月4日晚，88歲的巴菲特和95歲的芒格對(duì)千億回購計(jì)劃、繼承人、成功與失敗投資，以及對(duì)科技投資計(jì)劃等問題進(jìn)行了解答。

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5G行業(yè)投資方向

有股東提問在5G的時(shí)代中進(jìn)行投資的一個(gè)方向是什么的時(shí)候，巴菲特表示伯克希爾·哈撒韋沒有所謂核心的能力，我們一些子公司將會(huì)進(jìn)行開發(fā)5G或者是任何一個(gè)今天在全世界發(fā)展的任何科技方面的行業(yè)，公共事業(yè)液化天然氣、鐵路，這一類都是包含在內(nèi)。我們有更多的工作人員，他們對(duì)于方方面面的行業(yè)都有所了解，而且是獨(dú)具專業(yè)的理念。我們現(xiàn)在在期待以后這些行業(yè)中發(fā)生的事情上，不見得能夠給你更多的意見，我們不是中央集中式的運(yùn)作方式。芒格則稱我對(duì)于5G不太了解。

怎么看蘋果公司

巴菲特表示，很滿意蘋果是伯克希爾的最大科技股持倉，但不好的一點(diǎn)是蘋果股價(jià)太貴了，希望更便宜一點(diǎn)就能買到更多。巴菲特也支持蘋果的股票回購計(jì)劃，未來預(yù)計(jì)將花費(fèi)1000億美元來回購股票，可以增加伯克希爾的持股價(jià)值，而且蘋果自身是很好的業(yè)務(wù)。芒格補(bǔ)充道，他的家人最喜歡蘋果設(shè)備，最后一個(gè)放棄的東西才是蘋果。借此來說明蘋果是很受歡迎的消費(fèi)者品牌，也是伯克希爾認(rèn)為值得的投資。

伯克希爾副董事長查理·芒格表示，該公司投資于蘋果公司所獲得利潤可能彌補(bǔ)錯(cuò)過其它科技巨頭的影響。查理·芒格芒格說，他對(duì)自己沒有預(yù)測到亞馬遜公司的崛起并沒有不安，因?yàn)榻芊?middot;貝索斯是一個(gè)“奇跡工作者。”但他覺得不購買谷歌的股票是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。芒格說，對(duì)于沒買谷歌，“我們感到很慚愧。”柏克夏董事長沃倫·巴菲特則表示，他的一位副手上季度買入亞馬遜的投資并沒有偏離他長期職業(yè)生涯中使用的價(jià)值投資方法。

伯克希爾旗下住宅與汽車保險(xiǎn)公司Geico的競爭對(duì)手

巴菲特：唯一的競爭對(duì)手是Progressive保險(xiǎn)公司。兩家企業(yè)都資質(zhì)良好，但兩家的共同點(diǎn)是想要爭著打敗另一個(gè)同行業(yè)競爭對(duì)手State Farm公司，也許未來五年或十年就會(huì)見分曉。

伯克希爾主管保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的副董事長Ajit Jain 表示，Geico的優(yōu)勢在于營業(yè)費(fèi)用率（expense ratio），而Progressive公司的優(yōu)勢在于保險(xiǎn)賠付率（loss ratio）。不過兩家公司正在縮小差距。

如何進(jìn)行新能源方面的部署，特別是在伯克希爾能源公司方面

主管伯克希爾所有非保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的副董事長Greg Abel被巴菲特點(diǎn)名發(fā)言。Greg表示，伯克希爾能源業(yè)務(wù)已經(jīng)專注于投資在愛荷華州的可再生能源項(xiàng)目，目前正在尋求更多在美國西部的公用事業(yè)公司投資機(jī)會(huì)，不過目前這些項(xiàng)目發(fā)展緩慢。例如PacifiCorp公司在2008年就規(guī)劃增加更多的可再生能源項(xiàng)目，直到目前才開始建設(shè)第一期。

如何看待中國金融業(yè)擴(kuò)大開放，以及是否未來在中國投資新業(yè)務(wù)

巴菲特：中國是個(gè)大市場，我們喜歡大市場。在沒有中國新的擴(kuò)大開放政策時(shí)，我們就已經(jīng)在接觸中國了。伯克希爾已經(jīng)在中國做了很多，但是沒有做足夠，未來15年內(nèi)也許會(huì)做一些大的部署。

是否擔(dān)心特斯拉進(jìn)軍車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

巴菲特：對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)來說，更擔(dān)心之前提到的最大競爭對(duì)手Progressive公司，而不是任何其他的車險(xiǎn)公司?，F(xiàn)在用遠(yuǎn)程信息處理越來越普遍，數(shù)據(jù)很重要，汽車公司在這方面不會(huì)影響到保險(xiǎn)業(yè)，但網(wǎng)購車會(huì)是競爭對(duì)手。新車保險(xiǎn)毛利率6%，已經(jīng)沒有太多盈利空間。特斯拉等企業(yè)的進(jìn)軍會(huì)是對(duì)手，但不會(huì)摧毀整個(gè)汽車經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)。不是顛覆性的威脅，但的確會(huì)形成威脅。（此前據(jù)路透社在2017年報(bào)道，特斯拉公司與美國利寶保險(xiǎn)公司合作，專為其美國電動(dòng)汽車提供汽車保險(xiǎn)計(jì)劃。）

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