來(lái)源：映維網(wǎng) 作者 廣州客

映維網(wǎng)曾在兩年前分享了一份最終能夠支持FaceTime通話的蘋(píng)果AR擋風(fēng)玻璃專(zhuān)利，而那是第一份與蘋(píng)果造車(chē)計(jì)劃Project Titan相關(guān)的AR方面信息。日前，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局又公布了一份與之未來(lái)混合現(xiàn)實(shí)顯示系統(tǒng)相關(guān)的蘋(píng)果專(zhuān)利申請(qǐng)。具體而言，蘋(píng)果描述了一種移動(dòng)機(jī)器的擋風(fēng)玻璃，包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)、半自動(dòng)駕駛汽車(chē)或非自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

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盡管這項(xiàng)專(zhuān)利的重點(diǎn)是汽車(chē)擋風(fēng)玻璃，但在街上或小路上行走時(shí)，所述系統(tǒng)可以用于iPhone或iPad等未來(lái)的智能設(shè)備。

蘋(píng)果在專(zhuān)利中指出，在外出使用自主式計(jì)算機(jī)器時(shí)（包括機(jī)器人、飛行器、航天飛行器、潛水器、汽車(chē)、其他地面車(chē)輛等），用戶(hù)經(jīng)常會(huì)索取關(guān)于周遭世界的信息。

然而，通常難以以對(duì)用戶(hù)直觀的方式向用戶(hù)呈現(xiàn)所請(qǐng)求的信息。例如，難以在二維顯示器呈現(xiàn)三維空間的信息。

另外，用戶(hù)對(duì)機(jī)器周?chē)澜缰械膮⒖紝?duì)象的指示通常不構(gòu)精確，特別是當(dāng)機(jī)器在環(huán)境中移動(dòng)的時(shí)候。所以，系統(tǒng)難以精確地確定機(jī)器用戶(hù)正嘗試索取哪個(gè)對(duì)象的信息。

在名為Systems And Methods For Relative Representation Of Spatial Objects And Disambiguation In An Interface（用于空間對(duì)象相對(duì)表示和消歧的系統(tǒng)和方法）的專(zhuān)利申請(qǐng)中，蘋(píng)果提出了針對(duì)所述問(wèn)題的解決方案。

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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)將用于輸入系統(tǒng)接收關(guān)于環(huán)境真實(shí)對(duì)象的非觸覺(jué)選擇；估計(jì)設(shè)備的大致地理位置；并從估計(jì)地理位置的環(huán)境世界對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取對(duì)象指示器的子集。在一種實(shí)現(xiàn)中，系統(tǒng)接收來(lái)自移動(dòng)機(jī)器的用戶(hù)的輸入，所述輸入指示或描述世界中的對(duì)象。在一個(gè)例子中，用戶(hù)可以對(duì)視覺(jué)傳感器檢測(cè)到的對(duì)象執(zhí)行手勢(shì)；在另一例子中，用戶(hù)可以口頭描述由音頻傳感器檢測(cè)到的對(duì)象。隨后，接收輸入的系統(tǒng)可以確定用戶(hù)正在指示的對(duì)象。

專(zhuān)利圖4是在用戶(hù)界面中顯示相對(duì)于機(jī)器的空間對(duì)象表示的第一實(shí)施例。在這個(gè)示例中，用戶(hù)可以通過(guò)屬于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃一部分的顯示部分#104感知環(huán)境（街道）。AR則用于識(shí)別商店或街道等。

在另一實(shí)施例中，用戶(hù)可以提供對(duì)象的口頭描述。例如，用戶(hù)可以描述“左前方的一棟建筑”。作為響應(yīng)，系統(tǒng)可以選擇用戶(hù)指示的潛在對(duì)象，并將所選對(duì)象提供給擋風(fēng)玻璃。

在專(zhuān)利圖6中，車(chē)輛沿道路行駛。選定的對(duì)象可以位于道路的右側(cè)或左側(cè)。將道路指示器#604包含在環(huán)境的視覺(jué)表示#602中，這可以說(shuō)明所選對(duì)象相對(duì)于車(chē)輛位置位于哪一側(cè)。

蘋(píng)果在專(zhuān)利的其他地方指出，用戶(hù)或司機(jī)可以朝建筑物方向執(zhí)行手勢(shì)，如指向建筑物或向建筑物揮手。在另一例子中，用戶(hù)可以注視建筑物或建筑物附近，從而選擇或指示建筑物。手勢(shì)和注視可由諸如紅外攝像頭或RGB攝像頭等視覺(jué)傳感器獲取。視覺(jué)傳感器可位于車(chē)輛內(nèi)，并配置為檢測(cè)車(chē)輛乘客對(duì)車(chē)輛外部對(duì)象所執(zhí)行的手勢(shì)或注視。

最后，擋風(fēng)玻璃的指示器移動(dòng)可以由一個(gè)系統(tǒng)來(lái)確定，所述系統(tǒng)計(jì)算車(chē)輛和周?chē)ㄖ锏墓烙?jì)位置。

在一個(gè)實(shí)現(xiàn)中，可以通過(guò)GPS設(shè)備確定車(chē)輛的位置，并且從已知對(duì)象位置的數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取建筑物的位置。

盡管這份專(zhuān)利申請(qǐng)描述為專(zhuān)利延續(xù)案，但實(shí)際情況比較復(fù)雜，因?yàn)樘O(píng)果將兩份專(zhuān)利融合在一起，并且采用了不用的名稱(chēng)，所以我們將其當(dāng)作為是全新的專(zhuān)利申請(qǐng)。名為Systems And Methods For Relative Representation Of Spatial Objects And Disambiguation In An Interface（用于空間對(duì)象相對(duì)表示和消歧的系統(tǒng)和方法）的專(zhuān)利申請(qǐng)最初在2020年2月提交，并在日前由美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布。由于這只是一份專(zhuān)利申請(qǐng)，尚不確定蘋(píng)果是否會(huì)或?qū)⒂诤螘r(shí)商業(yè)化所述的發(fā)明技術(shù)。

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