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11月23日晚間，一位“小鳴單車”公關(guān)部員工組建微信群向媒體爆料，小鳴單車裁員 99%，公司CEO陳宇瑩已經(jīng)離職，實(shí)際控制人鄧永豪已經(jīng)失聯(lián)。

該員工稱，小鳴單車現(xiàn)已名存實(shí)亡，杭州辦公室已人去樓空。公司的錢（包括押金）大多被鄧永豪用來(lái)支付供應(yīng)鏈開支，全體員工欠薪未付。CEO 陳宇瑩在努力奔走無(wú)果之后“黯然離場(chǎng)”。

“之前鄧永豪接受采訪聲稱自己在今年六月就已經(jīng)退出，純屬無(wú)稽之談。小鳴單車的所有單車均出自凱路仕，凱路仕生產(chǎn)小鳴單車，沒(méi)有任何招投標(biāo)，沒(méi)有驗(yàn)收程序，純屬內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易。”該員工稱。群內(nèi)又有疑似員工發(fā)言稱，凱路仕和小鳴單車財(cái)務(wù)共用，懷疑鄧挪用押金賬戶的錢支付給自己的供應(yīng)商。

此外，該員工還表示：“小鳴單車全體員工欠薪未付，8、9 月份的工資拖了好久才發(fā)，10 月份工資至今未果。”

據(jù)億歐報(bào)道，其聯(lián)系到該公司某中高層管理人員證實(shí)：小鳴單車已經(jīng)不止一次拖欠員工薪資，今年4月份以及9月份都曾出現(xiàn)延遲支付現(xiàn)象。而小鳴單車實(shí)際控制人鄧永豪卻從未直接對(duì)員工做出任何解釋，甚至CEO陳宇瑩離職的消息也是從媒體上看到的。與此同時(shí)，小鳴單車的用戶押金已被大量挪用。

據(jù)投資界之前報(bào)道，小鳴單車此前已獲得3輪融資：

2016年9月27日公布了數(shù)千萬(wàn)人民幣的天使輪投資，投資方包括聯(lián)創(chuàng)永宣馮濤和多位上市公司背景股東。

2016年10月8日，公布了1億元A輪融資，由單車品牌凱路仕董事長(zhǎng)鄧永豪領(lǐng)投，部分上市公司背景股東跟投的。

2016年10月21日，公布完成億元級(jí)的B輪融資，由聯(lián)創(chuàng)永宣（領(lǐng)投），Withinlink碚曦投資跟投。

其中A輪的領(lǐng)投方鄧永豪以聯(lián)合創(chuàng)始人身份加入小鳴單車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)其產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈整合等方面。今年 6 月，鄧永豪曾向外界表示已退出小鳴單車的項(xiàng)目，在此前是為了“幫他們?cè)谌珖?guó)找供應(yīng)商”，并表示自己在幫助小鳴單車搭建好供應(yīng)鏈平臺(tái)后就“退出了”。和外界的傳聞不同，鄧永豪稱，凱路仕和小鳴單車一直沒(méi)有業(yè)務(wù)往來(lái)，“凱路仕做鋁合金碳纖維的車子，跟小鳴不是一個(gè)檔次”。

此前，已有消息稱小鳴單車出現(xiàn)押金難退還的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)，陳宇瑩表示主要是因?yàn)楣炯夹g(shù)存在問(wèn)題，稱所有技術(shù)問(wèn)題都將在下周（事發(fā)于今年 8 月）內(nèi)解決，公司會(huì)積極聯(lián)系用戶退款。

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